Особое внимание в лаборатории уделяют проверке вяжущих компонентов асфальтобетонных смесей — битума. Чтобы гарантировать надежность будущего дорожного полотна, эксперты моделируют процессы старения материала. Искусственное «старение» позволяет определить устойчивость битума к высоким температурам, которые он неизбежно испытывает при производстве, транспортировке и укладке асфальтобетонной смеси. Такие испытания дают возможность максимально точно спрогнозировать, как материал поведет себя в реальных условиях эксплуатации, учитывая характерные для климата региона перепады температур.
– Тщательная подготовка гарантирует, что каждый километр дорог, отремонтированный в рамках нацпроекта, будет служить многие годы, – отметили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Марий Эл.
Ранее МЭТР сообщал, что в Марий Эл по нацпроекту приведут в порядок 23 дороги к медицинским учреждениям.